• 2014凯迪拉克设计艺术大展-张南的雕塑《重拳》与凯迪拉克概念车Cien展开科学与艺术的一次对话

     

    一辆豪华车的文艺腔(FOR 《上海壹周》专栏)

    文/卡米
     

    对驾驶工具的追求有时就如同是在追求一种生活方式,每一个汽车品牌除了研发出来的产品外,令它与其他品牌的汽车区分开来的关键其实是品牌所传递出来的价值观,比如喜欢自由的人会在看到莫文蔚为凯迪拉克SRX所作的代言广告时就砰然心动,“想笑,就放肆的笑,想去哪里,抬腿就出发,在没有围墙的世界,挥霍自我。。。”一段“自由之路”66号公路上演绎的自由故事,足够勾起每个追求自由的人心中最深层的情怀。如果当这一则莫文蔚“忠于自由”的照片与一众出现过凯迪拉克身影的电影海报放在一起时,作为一个来自美国的百年豪华汽车品牌,凯迪拉克所拥有的与生俱来的自由基因则被更加彰显无疑。

     

     

     

     

     

     


    而在这次上海世纪公园的“致风范--2014凯迪拉克设计艺术大展”的展厅里,这个老牌美式豪华车品牌所流露出的文艺腔,远远不止于菲林上的与明星一起飞驰的身影那么简单。在这次大展中,从序厅中的雕塑《重拳》开始,到高伟刚的《上》、顾楚歆的《几何》、楼南立《钻石之心》、许仲敏《蛋形》、陈漫的《漫风范》、郑路的《淋漓九号》和《近于禅》、周春芽的《树》,直至“大黄鸭之父”--荷兰艺术家弗洛伦泰因•霍夫曼的新作大粉猫,以及与凯迪拉克不同年代的九辆代表车型对照呼应的空间布置,如同科学与艺术的一次对话。品牌用其历史向我们展现了如何从艺术中汲取创新的力量,推进汽车工业的发展与变革,并期望通过艺术作品与展示车辆所形成的对比和隐喻,构建一个艺术与科技的对话空间,引导观众体会一个百年品牌始终坚持的科技与艺术的融合与创新。并且,透过这种摩登的演绎,装置艺术展品在视觉上的感知分裂,重复和语义上的转换,都让观赏者对汽车工业有一个新的视角和思考。而胆识、开拓、创新,正是凯迪拉克融艺术与科学之后,走在过去、现在,未来之前的风范所在。

     

     

    凯迪拉克“风范之翼”展馆与霍夫曼全新大型公共艺术装置大粉猫。

    当然,作为一个对内在科技了解甚少,对造型外表的美观有更多偏好的人来说,整个展览中最让我心动的则是陈列于第三个展厅中的1955款和1974款Eldorado,将人们带入到了那个太空梦想与先锋艺术交融的美洲大陆的“黄金年代”,两款车型毫不掩饰的张扬与大胆完美得映射了那个时代的自信乐观与英雄主义。凯迪拉克正是在50年代借传奇车型Eldorado将“尾鳍设计”推向极致,当时在登月梦想和波普艺术盛行的时代背景下,汽车设计的艺术表现力取得了前所未有的辉煌,高翘的“火箭尾翼”也成为凯迪拉克最鲜明的外形特征一直延续到20世纪70年代。而其中的1955年款正是猫王和梦露最钟爱的座驾款式,黑白光影里,留存着的当年的传奇偶像们坐着畅蓬的Eldorado时的瞬间,那一刻的飞扬笑容里所流露出快乐,正是萨冈小说里所形容的“是一种确切的、激动人心的、也几乎是从容的乐趣,一种幸福的冲动。”(FOR 《上海壹周》专栏)

     


    2014凯迪拉克设计艺术大展 - 楼南立的《钻石之星》与1955年和1974年两款凯迪拉克Eldorado交相辉映,散发出偶像与图腾精神。